1. Contrassegna di linee di avvertimento: contrassegnare una linea di avvertimento sul quadrante del manometro in base alla massima pressione operativa dell'apparecchiatura. Non applicare questa linea al vetro del quadrante per evitare che gli operatori fuorvianti.
2. Ispezione e sigillatura: gli indicatori di pressione che non hanno superato l'ispezione e non sono stati sigillati non devono essere installati o utilizzati. Assicurarsi che l'indicatore di pressione abbia subito un'ispezione legale ed sia sigillato.
3. Mantenimento della pulizia: l'indicatore di pressione deve essere mantenuto pulito e il vetro del quadrante dovrebbe essere luminoso e trasparente per garantire letture chiare di pressione.
4. Manutenzione regolare: il collegamento a pressione deve essere regolarmente scaricato e mantenuto senza ostacoli. Durante il funzionamento della nave, se si osserva una indicazione anormale di indicatore di pressione, come scala poco chiara, vetro rotto, mancato mancato ritorno a zero o guarnizione danneggiata, deve essere calibrata o sostituita immediatamente.
5. Intervallo di calibrazione: la manutenzione e la calibrazione del manometro dovrebbero rispettare i regolamenti del dipartimento della metrologia nazionale. L'intervallo di calibrazione non è generalmente più di sei mesi ed è implementato in conformità con JJG 52-2013.
