Un turbocompressore a gas di scarico utilizza gas di scarico a temperatura - alto (700-900 gradi Celsius) dal motore per guidare la turbina nella turbina. L'albero della turbina spinge quindi la girante nel compressore ad alta velocità, comprimendo centrifugalmente l'aria e aumentando la densità dell'aria di aspirazione del motore a 2-3 atmosfere. Ciò consente di iniettare più carburante nel motore, aumentando così la sua potenza.
Un turbocompressore a gas di scarico è costituito da una turbina guidata da gas di scarico, un compressore che comprime l'aria fresca, un corpo intermedio che funge da supporto del cuscinetto e un meccanismo di controllo della valvola di bypass.
